




带动道岔:带动道岔是为满足平行作业的需要,在排列进路时,把某些不在进路上的道岔带动到规定位置,并对其实行锁闭。但与防护道岔不同,防护道岔要由进路对其联锁条件进行检查,防护道岔不在规定防护位置时进路时不能建立的;而带动道岔则不检查开关锁条件,交叉道岔,进路在排列过程中即使带动道岔不在规定位置也可照样建立进路开放信号。

交叉渡线道岔交叉渡线道岔选择基本原则轨距一致:如ZDK622/4/12,交叉道岔安装,只用于600mm轨距轨型相符:可相同或高一级,不能低一级。如基本轨型是22kg/m,交叉道岔图片,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。与行驶车辆相适应:ZDK:通过机车:M必须大于3号道岔,ZDC:通过机车:M必须大于2号道岔。R9m,182606的道岔只允许通过矿车。

道岔的分类;现在随着我国的不断发展,很多科技产品的诞生为我们的生活带来了便利,交叉道岔作用,其中道岔是实现股道转换的重要的设备,广泛存在于铁路线路上。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。那么他都有哪些分类呢?跟着小编来学习吧。特别是在道岔锁闭时,拉板更加倾斜,易造成不能到位的道岔转辙设备故障。

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