云南轨道阻车器了解详情

2.当掩蔽车辆时，使用矿用的挡料。禁止用石块(矸石、煤、砖等)、棍棒、木板、钻杆等非标材料进行遮挡。

3.当车辆停放在水平轨道或车场覆盖车辆时，一端只需要覆盖一个车轮。

4.车道停车车辆，必须在列车的车头和尾端同时掩护。当停放车辆不连续且会议空间大于200mm时，应分段覆盖车辆;如果停放的车辆靠近挡车设施，靠近挡车设施的一端不再使用，但另一端仍需遮挡车辆;如果车辆配备了U形钢、轨道等车辆接触范围以外的材料，则必须保证前后两辆车辆的材料紧密相连;人和汽车等车辆不能使用小车停车，必须采取可靠措施防止打滑。

5.特殊路段的斜坡(次井口、次井底进入车辆侧)，车辆必须靠近挡车设施，并保证连续停车，另一端不能使用挡车装置。

　　新型气动阻车器，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，性高，结构简单，安装方便，维护简便。手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点，和推车机、摇台、安全门等设备相互配合，使操车作业达到机械化和自动化的目的。　　新型气动阻车器，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，性高，结构简单，安装方便，维护简便。手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点，和推车机、摇台、安全门等设备相互配合，使操车作业达到机械化和自动化的目的。

阻车器上的限位开关向传动装置电磁铁发出信号表示可继续翻卸，此时电动机已带电连续运转，传动装置重复上述动作，直至翻卸完毕，阻车器打开，由设在出车端外的爬车机带动矿车走出滚筒，次翻卸完毕。其余翻卸，除电动机不必再通电外，其余接上述程序控制常开和常闭制动器即可。阻车器是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备，它分为单式阻车器和复式阻车器两种。前者有一对阻爪，轨道阻车器，后者有两对阻爪，两对阻爪之间，间隔一定距离。

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